中國國際貿易促進委員會

向外推介中國園區同樣需要科普

眾所周知,中國的園區不僅種類多、數量大,而且在吸引外資中作出了極為重要的貢獻,至今仍有不少園區還在規劃建設當中。那么,當外企想在這些園區投資時,該怎樣對這么多園區建立基本的認識和印象,又該優先選擇哪些園區呢?因為在我國,不同類型的園區,其功能不同,管理政策也有不同,不同國家外商對園區的興趣點也不同。這就對園區的海外推介宣傳提出了更高的要求。近日,隨著面向英國企業的《中國園區概況報告》(以下簡稱《報告》)英文版的發布,《中國貿易報》記者專訪了《報告》的起草方──英中貿易協會先進制造及運輸行業副總監徐慧,聽取了他和他所在的英中貿易協會在用英文向英國企業介紹中國園區方面所作的嘗試和努力,以及包括英國企業在內的外商對中國各地投資環境的新印象、新要求。

據了解,英中貿易協會的前身是48家集團。“我們協會90%的會員是英國企業,5%至10%的會員是中企,如中國銀行、華為,他們有業務在英國,也需要協會支持。”徐慧介紹說。

“最初是英國企業想了解中國園區。他們發現園區種類很多,時常弄不清楚,于是英中貿易協會編寫了《報告》,方便他們客觀地大致了解一下。”徐慧告訴《中國貿易報》記者,“英中貿易協會在全國有13個辦公室,因為就近比較好收集資料,他們就先從辦公室周邊挑出了一部分園區進行調查研究。《報告》先從簡單化、廣面向做起,內容并不是很深,我們選取了英國企業比較重視的一部分園區進行介紹,如果英國企業對某一個園區很感興趣,可以再找我們詳細了解一下。”

在交談中,徐慧坦言,中國園區的種類太多,比如有自貿試驗區、開發區和高新區等,對有的英國企業來說,看到這些分類可能會弄混淆,很難區分清楚,所以他們的通俗化、簡潔化的翻譯轉述對英國企業很重要。記者翻閱《報告》留意到,《報告》列出了邊境經濟合作區、海關特殊管理區以及目前很熱門的戰略發展區,如長三角等區域。

和絕大部分園區只有一頁篇幅不同,記者發現《報告》中兩家中英合作園區得到了比其他園區更詳細的介紹,分別是中英(大連)先進制造產業示范園和河間中英綠色制造與再制造產業園。徐慧回應說,其實中英合作園區并不多,除了這兩家,在青島也有一家,英國政府、英中貿易協會和英國企業確實對這兩個園區傾注了不少心血。

“據我了解,中英(大連)先進制造產業示范園方面很努力,園區在英國考文垂設辦公室,作了很深入的調研工作,他們將汽車制造、研發、測試、供應鏈作為主題,真心希望他們能成功。”徐慧感慨地說,這個園區雖有高鐵和公路通往大連城區,但因其位置偏遠,再加上大連還沒有直飛英國的航班,英國企業人員來園區考察需要先從英國飛北京,再轉到大連,再從大連城區趕到園區,好在園區成本優勢非常明顯,比較適合對精華地段沒有需求的制造業企業。

“河間中英綠色制造與再制造產業園我也去過幾次。從背景上講,英國的政策比較關注環保、回收、綠色,在這些方面,英企也有優勢。這個園區60%以上的產業是汽車零部件制造,還包括廢舊物件回收再加工。當地人工成本比較低。園區方面也經常去英國考察,想學習怎樣把細節做好。”徐慧介紹說,“《報告》主要是向英國發布,每年出一版,主要服務于英中貿易協會的會員,中國商務部投促局也十分歡迎這份報告,并表示這樣的報告使中英雙方都是受益者。”

除了發布《報告》,英中貿易協會還舉辦一些路演和考察溝通活動。“上周有個英國企業來考察中國園區,他們只有兩天時間,只能抓重點走訪幾個園區。有時候企業會委托我們協會挑選3個園區作考察。”徐慧說,“我們會經常帶團去各個省市參加會議,借此機會了解當地園區和重點企業。上個月去了貴陽大數據園區,了解了園區政策,幫助英國企業熟悉地方營商環境,判斷有沒有市場前景和好的合作伙伴。”

由于常和外企、中國各地園區打交道,徐慧對外企最在乎的營商環境和投資邏輯變化有自己的觀察。徐慧說:“其實,北京、上海根本不缺制造業企業,而且有些制造業企業還在外遷,我們更希望英國企業去中國的二三線城市和潛力城市投資。我們通過調研發現,中國南北方城市硬件差別不大,主要是服務質量的差別。比如華東地區的政府部門做事快捷且細致,再加上交通便利,離上海近,在吸引外資時是加分項。”

“和各地推出的優惠政策相比,外企更關心當地怎樣扶持企業長期生存發展。”徐慧說,“現在和以前很不一樣了,中國市場消費能力大大提高,外企來中國投資主要不是為了加工后出口到其他國家,而是看好當地市場,希望在當地生產產品的同時在當地消化掉,也希望在當地有合作伙伴。如果沒有市場,當地各項成本再低也沒用。”

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